Howard Charles GEBERT ("Bill") / 34408107 10 SW 10th Street, Fort Lauderdale, Broward County, Floride, USA Né le 2 septembre 1920 à Fort Lauderdale, Floride / † le 3 avril 1999 à Fort Lauderdale, Floride, USA T/Sgt, USAAF 95 Bomber Group 335 Bomber Squadron, mécanicien et mitrailleur dorsal Atterri en parachute vers 11:25 hr près de Bousval, Brabant wallon, Belgique. Boeing B-17G-BO Flying Fortress - 42-37756 (OE-O), "Roarin' Bill", abattu par la Flak lors d'une mission sur Eschweiler/Frankfurt le 24 janvier 1944. Ecrasé près de Glabais, Brabant wallon, Belgique. Durée : 3 mois. Arrêté le 24 avril 1944 sur la fausse ligne KLM.
Informations complémentaires :
Rapport de perte d'équipage MACR 2259. Rapport RAMP, daté du "9 juillet 1946".
Le temps sur le Continent est exécrable et les bombardiers qui avaient déjà décollé pour cette mission 191 sont rappelés à leur base en milieu de matinée. Une cinquantaine d'appareils, dont le "Roarin' Bill", se trouvaient déjà à hauteur de la frontière allemande et il est décidé de tenter de trouver des cibles secondaires. Le "Roarin' Bill" sera l'un des 2 appareils du 95 Bomber Group qui auront été abattus lors de cette mission.
Le pilote, 2nd Lt Charles H. Mowers, sera le seul tué, quatre autres membres de son équipage étant fait prisonniers presqu'immédiatement : le copilote 2nd Lt Gerald E. Roderick, l'opérateur radio T/Sgt Carlton H. Griffin, le mitrailleur ventral S/Sgt Ceber M. Creech et le mitrailleur gauche S/Sgt Frank A. Bialas.
Après son atterrissage, Gebert est caché dans une ferme voisine et guidé la nuit dans une autre maison.
Dans son rapport RAMP, Gebert cite quelques noms de personnes l'ayant aidé avant son arrestation par la Gestapo, ajoutant qu'il n'a plus eu aucune nouvelles "des autres"… :
Rapport RAMP de Gebert (9 juillet 1946).
A Bousval, près de son lieu d'atterrissage :
"William JOSEPH, 49 Chaussée Proinviale" - La liste des Helpers belges ne reprend que Marius WILLIAM, Route Provinciale à Bousval, sans autres détails…
"Mme G. LEYDEN, 79 Route Provinciale" - Liste Helpers belges > uniquement mention de Veuve Henriette LEYDEN, "La Gaumaire", Bousval-Genappe…
A La Hulpe, en route vers Bruxelles :
"Charles Levaux, 60 Rue Broodecorens" - Liste des Helpers belges : Charles LEROUX au n° 60 de cette artère, qui est en fait la Rue Pierre Broodcoorens
"Max MICHELS, 7 Place Fovresse" - Pas pu retrouver ce nom à la liste des Helpes. Il s'agit en fait du 7, Place Alphonse Favresse dans la localité
A Mons (où il arrive le 27 janvier…) :
"Miss Jeanne WATTIER, 55 Chaussée de Binche" (voir confirmation ci-dessous)
A "Wimbeslay" :
"Miss Daisy GIELEN, 15 Avenue Marguerite" - Il s'agit en fait de Daisy GIELEN († 1969), de la Margaretalaan (n° 15) à WINTERSLAG, Limbourg. Elle est citée par ailleurs comme travaillant dans une imprimerie à Winterslag et membre d'un réseau d'évasion. Nous ne pouvons déterminer le rôle qu'elle a joué dans l'évasion de Gebert… ni si ce dernier est passé par la région de Winterslag avant d'arriver à Anvers…
A Bruxelles :
"Olivier DE LATTRE, 7 Rue Charles Bernaerts, Uccle" (voir OLLEVIER-DELATTRE ci-dessous…)
Mme J. WATTIEZ-CANON héberge Gebert, rejoint par Torok, au 55 Chaussée de Binche à Mons du 24 janvier au 22 février 44. Charles HOSTE y passe le 29 janvier 44 pour vérifier leur identité.
C'est un René HANQUET du Groupe G qui convoie Gebert et Torok dans la région de Mons. HANQUET est connu de Céline DE VREUGHT, veuve HEUTEN, habitant au 23 Avenue Arnold Delvaux à Uccle, et qui cherche des logements pour eux. Contactée par Robert MAISTRIAU de Mons, Céline DE VEUGHT se met en rapport avec Edgard MARYSSAEL, poissonnier au 752 Chaussée d'Alsemberg à Uccle, lui-même au contact de Prosper SPILLIAERT.
Le 22 février 1944, MARYSSAEL convoie les deux aviateurs de Mons à Bruxelles avec Marcelle MARTENS. Simone SCHREYEN indique elle aussi avoir guidé Torok et Gebert à cette date vers Bruxelles.
Les deux évadés sont hébergés, depuis cette date et jusqu'à leur évacuation le 24 avril, par Marcelle MARTENS et sa mère, Angèle OLLEVIER-DELATTRE, au 1 Rue Charles Bernaerts à Uccle.
Gebert et Torok sont identifiés et photographiés à Bruxelles par Jean PORTZENHEIM, qui sera leur officier welfare dans le Groupe EVA. Ce Groupe renseigne Gebert comme arrivé chez eux avec Torok le 29 mars 44 et évacué avec lui le 24 avril suivant, convoyés par Jean PORTZENHEIM. Les deux aviateurs sont hébergés par des membres de la filière "logements" d'Anne BRUSSELMANS.
Jeanne OTTOY épouse VAN TUYKOM le guide le 24 avril avec Andrew Torok.
Arrêté ce 24 avril à Anvers dans le piège de la fausse ligne KLM comme Torok, Howard Gebert est interné à la Prison de Saint-Gilles à Bruxelles. Avec Torok et plusieurs autres aviateurs alliés arrêtés (dont quelques autres aidés par Comète), il quitte Bruxelles à bord du convoi du 19 mai 1944, parti de la Gare du Midi à destination du Centre d'interrogation de la Luftwaffe à Oberursel, près de Frankfurt.
Howard Gebert et Andrew Torok seront tous deux envoyés le 24 mai au Stalag Luft 4, à Gross Tychow/Tychowo en Pologne.
Gebert (n° 20) et Torok (N° 19) dans la liste des aviateurs alliés du convoi du 19 mai 1944 vers Oberursel.
Décédé en 1999, Howard Gebert repose au Evergreen Cemetery à Fort Lauderdale, Floride.
Howard Charles GEBERT ("Bill") / 34408107
